Dax et le commentaire de cartes

Dax est la sous-préfecture du département des Landes (vaste département de 9000 km² de la région Nouvelle-Aquitaine peuplé d’un peu plus de 420 000 habitants). Il est situé au Sud du département de la Gironde et de la métropole dynamique de Bordeaux (dont l’aire d’attraction regroupe environ 1,4 million d’habitants).

Une grande partie de la superficie de ce département et du département voisin de la Gironde est occupée par une pinède plantée à partir du Second Empire (la forêt des Landes) et qui s’est substitué à une région de landes marécageuses et très peu peuplées au XIX e siècle et il n’y a aucune ville importante dans ce département

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La Nouvelle-Aquitaine : repérages pour le commentaire de cartes

Voici quelques éléments de connaissances concernant cette région très hétérogène qui est la plus vaste de France métropolitaine avec des liens vers des cartes déjà décryptées

Quelle délimitation pour la Nouvelle-Aquitaine  ?

Cette région regroupe depuis décembre 2015 les trois anciennes régions d’Aquitaine, Poitou-Charentes et Limousin soit au total 12 départements sur les 96 départements métropolitains.

Quelle taille ? Quelle population ?

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La baie de Somme : repérages pour le commentaire de carte

La baie de la Somme constitue une zone humide originale et relativement touristique (où l’on vit notamment voir des colonies de phoques !)

Elle constitue un exemple des ces marais et wadden de la côte atlantique (voir Les marais et le commentaire de cartes).

Où sommes nous précisément ?

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L’île d’Oléron : repérages pour le commentaire de carte

L’île d’Oléron est la plus vaste île du littoral atlantique (174 km²) et la plus peuplée (environ 22 000 habitants). Depuis 1966 elle est reliée au continent par un pont (désormais gratuit, de près de 3 km de long).

vue-aerienne île d'Oléron
Vue aérienne  oblique de l’île d’Oléron depuis le Sud. Au premier plan la forêt domaniale de Saint-Trojan-les-Bains, à droite le pont reliant l’île au continent

On voit ainsi qu’il existe 2 îles principales sur le littoral charentais (l’île de Ré -face à La Rochelle et l’île d’Oléron) reliées par un pont et qui ont une vocation touristique.

Où se situe précisément l’île d’Oléron ?

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Découvrir et mémoriser la géographie d’un pays à l’aide de Google maps : l’exemple de la Russie

Voilà une activité géographique que je pratique depuis quelques années seulement, à vrai dire depuis que j’ai découvert sur ce site que l’on pouvait « monter dans la voiture Google » en prenant le petit bonhomme jaune en bas à droite et découvrir le paysage. C’est une manière fascinante de faire de la géographie mais cela ne fonctionne que dans les endroits où la voiture Google a pu passer (cela n’est pas la bonne solution pour la Chine). A l’inverse, c’est parfait pour découvrir la Russie, pays immense et où l’on peut aller se promener même en vivant à des milliers de kilomètres et alors que les tensions géopolitiques empêchent tout voyage touristique.

On voit un port de commerce avec des navires de haute-mer (capables également de passer dans une grande écluse de la Volga ; les fumées d’une centrale thermique, des bâtiments neufs

Mais quelles compétences doit-on mettre en avant pour en tirer autre chose d’une rêverie momentanée ?

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La côte d’Opale : repérages

Cette désignation de « Côte d’Opale » n’est généralement connue que localement et désigne le littoral entre Calais et l’embouchure de la Somme où l’on trouve donc deux villes portuaires d’importance : Calais pour son trafic passagers vers l’Angleterre, Boulogne-sur-Mer pour son port de pêche et son trafic passagers vers l’Angleterre, quelques petites stations balnéaire locales et l’une, un peu plus connue : le Touquet-Paris-Plage et Berck Par extension on considère qu’elle va jusqu’à Dunkerque et la frontière belge (Zuydcoote).

Se méfier de dénominations peu connues et parfois inusitées : seule la « Côte d’Azur » est connue à l’international

A l’échelle internationale seule la dénomination « Côte d’Azur » (voir l’article La Côte d’Azur : repérages) est connue et désigne le littoral rocheux sur la Méditerranée entre Marseille et la frontière italienne (et qu’on appelle ensuite « Riviera » côté italien) : c’est ce qui explique le récent classement (2021) de Nice sur la liste du patrimoine mondial de l’UNESCO (« Nice, la ville de la villégiature d’hiver de riviera »).

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Des ingrédients et des ressources pour une dissertation de géographie régionale sur la Russie ?

L’approche classique de la géographie régionale consiste à délimiter un espace qui présente une certaine cohérence puis tenter d’y analyser la manière dont l’homme l’a aménagé en s’intéressant tout particulièrement aux régions peuplées, urbanisées, celles qui ont été les plus transformées et sont dynamiques (ou au contraire totalement dévastées par la surexploitation), à leur évolution historique et leurs liens avec le reste d’un territoire ou l’étranger.

L’approche régionale différente de l’approche géopolitique ?

Ce n’est pas tout à fait la même approche que celle de la géopolitique qui se focalise davantage sur les acteurs et leurs rivalités (que ce soient des acteurs politiques, des grandes entreprises ou différents groupes de pression- syndicats, ONG…) et met en évidence les tensions. Si on simplifie (beaucoup), la géopolitique est de la géographie qui fournit une dose d’adrénaline, l’approche classique de la géographie régionale est plus modeste : réfléchir à différentes échelles à des façons d’aménager l’espace en mettant notamment en évidence les désagréments les plus importants pour les populations qui les subissent et en proposant éventuellement des pistes pour les atténuer (d’où le fait que la licence de géographie à l’Université s’appelle le plus souvent « licence mention géographie et aménagement »).

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Calais et le commentaire de cartes

Calais est cette modeste sous-préfecture du département du Pas-de-Calais qui occupe à l’échelle française une situation stratégique immédiatement à l’Est du Pas-de-Calais, ce détroit d’un peu plus de 30 km de large qui permet aux navires de passer de la mer de la Manche à la mer du Nord (sur ce qui est une des routes maritimes les plus fréquentées au monde) mais aussi qui est le lieu le plus proche de la côte anglaise (au niveau de Douvres). C’est à cet endroit que la traversée en car-ferry et la plus courte (environ 1 h 30) et que l’ouverture du tunnel sous la Manche en 1994 (tunnel ferroviaire de 50 km de long utilisé par des TGV, des trains transportant des voitures et d’autres des camions a révolutionné le transport entre l’Europe continentale et le Royaume-Uni.

Un TGV (Eurostar) à la sortie sortie du tunnel de la Manche côté français : on voit bien la couleur blanche de la craie caractéristique de la région des deux côtés du détroit, les 2 tunnels parallèles et la voie électrifiée
La zone d’accès au tunnel sous la Manche est une immense zone logistique grillagée pour empêcher l’immigration clandestine et qui permet de charger et décharger les trains. Elle se trouve au Sud-ouest de Calais sur la commune de Coquelles. On y trouve également un grand centre commercial ; on voit à l’Ouest de la carte la manière dont le tunnel s’enfonce sous les terrains crayeux de cette région.
trajet du Tunnel sous la Manche
 trait rouge = tunnel ; pointillé bleu = liaisons car-ferries : l’ouverture du tunnel n’a absolument pas fait disparaître le trafic de car-ferries car le trafic de marchandises a considérablement augmenté et restent très élevé malgré le Brexit (2020)
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