Le port de Marseille-Fos quelques repérages (12 juillet 2026)

Ce court article permet juste de faire un repérage (et par la suite des comparaisons avec d’autres ports européens d’un niveau équivalent – Le Havre, Gênes, Athènes-Le Pirée… Cet article vient en compléter un autre (voir Marseille : repérages pour une réflexion sur les métropoles régionales françaises et le commentaire de carte)

Le port du Havre ayant fusionné avec celui de Rouen (port maritime et fluvial) et Paris (port fluvial) a, par son tonnage, dépassé le port de Marseille mais le port de MArseille avec son extension vers l’Ouest et l’étang de Berre, la zone indsutrialo-portuaire est très impressionnant (voir Les grands ports français : repérages d’HAROPA)

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Évian et le commentaire des cartes

Le G7 s’ouvre aujourd’hui à Évian ou plus exactement à « Évian-les-Bains » cette célèbre station thermale française située sur la rive Sud du lac Léman (ou lac de Genève) face à Lausanne, proche de Genève (et de son aéroport international). La célébrité du nom est notamment liée à son eau minérale exploitée depuis les premières décennies du XIXe siècle alors que la Savoie n’est pas encore française (mais appartient aux ducs de Savoie). Aujourd’hui cet eau appartient au groupe français Danone. Le clip d’Évian sur une musique de Queen We Will Rock You (1977) remixé en 2003 et qui est un succès mondial.

Le siège social d’Évian à Évian-les-Bains

Où se trouve précisément Évian ?

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Les transports urbains à Grenoble : quelques repérages

Voilà un petit article qui permet de disposer d’un exemple concret et simple sur lequel on peut commencer à réfléchir dès lors qu’on a pris le temps de découvrir la ville de Grenoble et son agglomération. C’est ce qui a été fait dans un article général : Grenoble et le commentaire de cartes

Le cœur du M Reso de Grenoble avec la station « gares » (gare + gare routière) qui permet à la fois de prendre le TER, les lignes A B et D du tramway sur les 5 lignes (il y a aussi la C-rose- et la E -violet- (à retrouver ici)

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Où se trouvent les 204 écoles d’ingénieurs en France ?

Voilà une question géographique qui se pose de manière concrète aux étudiants de classe préparatoire scientifique qui s’inscrivent aux concours après 2 ans de CPGE « Maths Sup/Maths Spé » (et à leurs parents qui vont devoir financer la suite de leurs études et aimeraient voir revenir de temps en temps leurs enfants s’ils ne sont ni trop loin ni trop occupés).

Le campus de l’ENSICAEN (voir aussi Caen-la-mer : un exemple de sujet de commentaire de carte corrigé)

Voilà par exemple ce qu’on trouve comme page d’accueil quand on cherche les écoles auxquelles prépare le concours commun « CCINP« … pour certaines on ne sait même pas où se trouve l’école.

CCINP signifie « concours commun des instituts nationaux polytechniques » et est une base concernant 72 écoles dont des écoles publiques (et des écoles privées qui profitent de ces écrits pour effectuer leur propre sélection).

Le panorama actuel : une « jungle » de sigles, des confusions à gogo

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Ardenne(s) : repérages pour le commentaire de cartes

« Ardennes » est le nom d’un département (N°8 dans la liste alphabétique) dont la préfecture est Charleville-Mézières, située sur le cours de la Meuse et qui se trouve à la frontière belge dans la région très boisée du massif de l’Ardenne (qui culmine autour de 600 m et se trouve en partie en Belgique -en Wallonie- au Luxembourg-).

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Pierre Chaunu, l’histoire de l’Amérique espagnole et plus…

Cet article s’inscrit dans une série d’articles de ce blog qui présentent le parcours de certains historiens et géographes qui, par leur génération, leur engagement sur la durée comme professeurs et chercheurs, leurs cours et leurs ouvrages ont marqué leur discipline et leurs étudiants tout particulièrement quand ils sont les « défricheurs novateurs » d’une thématique.

En Histoire on doit évoquer Lucien Febvre, Marc Bloch, Georges Duby, Fernand Braudel, Emmanuel Le Roy Ladurie et l’aventure de l’école des Annales… et donc également Pierre Chaunu (1923-2009). Ils sont les pionniers d’une nouvelle manière de faire de l’histoire, celle qui est enseignée dans nos universités et est directement liées à la géographie.

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Découvrir la géographie du tourisme d’un pays émergent d’Asie orientale, un exemple pour faire travailler son esprit critique ?

Quand on cherche de l’information géographique sur Internet concernant le tourisme dans un pays émergent, on se retrouve vite submergé par des propositions du style « 10 sites incontournables à visiter »… Ce n’est pas du tout ce qu’on recherche comme géographe.

Car il s’agit là de marketing touristique (qui vise à attirer un touriste en lui faisant miroiter que tout ce qu’on lui propose est unique…) or le géographe lui cherche à comprendre comme le système touristique mondialisé se déploie dans l’espace qui l’intéresse. On ne trouvera a priori que des bribes d’informations laudatives et des innombrables noms de lieux totalement inconnus.

Pourquoi s’intéresser à un pays émergent d’Asie Orientale ?

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Rémi Knafou et la géographie du tourisme

Un nouvel article pour tenter de comprendre l’évolution de la géographie universitaire française et des études de géographie. Je voudrais ici évoquer la figure du géographe Rémi Knafou (voir d’autres articles du même genre car je trouve plus simple de partir du parcours biographique, des rencontres, des lieux d’études et du contexte historique pour faire comprendre l’évolution des préoccupations et des concepts de la géographie).

Rémi Knafou (né en 1948) est aujourd’hui professeur émérite à Paris I. Il a publié récemment un essai sur le tourisme Réinventer le tourisme, sauver nos vacances sans détruire le monde. Éditions du Faubourg, 128p. 2021.

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