Saint-Étienne, de par sa situation proche de Lyon et grâce à sa manufacture d’armes et ses mines est devenue précocement un gros pôle industriel à l’échelle française.
Son agglomération compte 375 000 habitants. Les traces de la mine sont certes présentes sur la carte mais on a surtout une agglomération qui s’est étalée dans une cuvette (vers 500 m d’altitude) avec aujourd’hui de grands équipements modernes (Université -Jean Monnet-, stade, cité du design -dans l’ancienne manufacture-, Zenith zones commerciales) installée dans une région de moyenne montagne entre les monts du Forez et le massif du Pilat.
Le site de Saint-Étienne dans une cuvette, à gauche les traces de l’exploitation minière
La place de Saint-Etienne dans l’exploitation des mines dans le Massif Central
Voici une proposition de corrigé d’un exercice donné en spécialité Géographie en Khâgne à des étudiants vers le milieu de l’année avec des remarques pour expliciter la manière dont j’ai procédé. Il est rare qu’un professeur prennent le temps de faire ce genre de corrigé qui est forcément critiquable et imparfait.
Une phrase d’introduction assez basique qui présente le sujet et les documents d’accompagnement ?
« Le scan 25 que nous allons commenter est un extrait de la carte IGN de Chamonix-Mont-Blanc de 2017. Il est accompagné d’un extrait de la carte topographique ancienne des années 1950, d’une photographie du téléphérique du Brévent qui montre la vallée et le glacier des Bossons et enfin d’un document tiré du site officiel du tunnel du Mont-Blanc expliquant les itinéraires possibles pour traverser les Alpes pendant la période de maintenance du tunnel du 1er septembre au 12 décembre 2025. »
Un élément qui m’agace beaucoup dans les manuels scolaires comme universitaires ainsi que les articles est le fait que les auteurs (mais parfois c’est l’éditeur) n’attachent pas assez d’importance aux tableaux qui y sont insérés or pour les professeurs et les étudiants, avoir un tableau pratique et bien présenté permet d’éviter les confusions, de gagner un temps qui permet de réfléchir, de comparer, de critiquer.
Voici le tableau que je propose comme exemple
Voici le tableau initial :
Prenons effectivement un exemple tiré d’un article important de François Durand-Dastès Les hautes densités démographiques, 2015 (ici) paru sur Géoconfluences et dont le tableau le plus important me semble celui-ci alors il est peu lisible pour plusieurs raisons :
Un nouvel article sur ce blog qui évoque une personne pour mieux comprendre l’évolution d’une pratique (l’alpinisme) et d’une région (la vallée de la Chamonix) au cours du XXe siècle. On se reportera dans le même ordre d’idée à l’article intitulé : Raoul Blanchard (1877-1965) et la géographie des Alpes
La version modernisée chez Flammarion jeunesse ici
Frison-Roche, un auteur largement oublié aujourd’hui ?
J’ai trouvé nécessaire de faire ce petit repérage avant de m’atteler à découvrir la carte topographique car cette 2e agglomération française m’est inconnue (j et il me semble nécessaire de visualiser les paysages urbains, de localiser les toponymes principaux et connus avant de disserter ou de pouvoir faire du commentaire de cartes mais aussi faire une dissertation d’histoire ou de géographie.
quartier de la Part-Dieu à Lyon, avec de gauche à droite : les tours Incity, Swiss life, Oxygène, Part-Dieu LCL (144 m 1977), To-Lyon et Silex 2.
Lyon est devenue la « Mecque de la géographie en termes de ressources pédagogiques et universitaires » via le site Geoconfluences qui associe l’ENS Lyon et Eduscol (le service de l’Education Nationale qui s’occupe de la mise en œuvre des programmes scolaires)
C’est la 2e région française par son poids démographique ( plus de 8 millions d’habitants), une vaste région de 70 000 km² (grande comme la Suisse), où l’on trouve la 2e agglomération française (Lyon avec une population d’1,4 million d’habitants, un poids économique et une situation de carrefour qui la rend comparable à Francfort ou Milan). En géographie c’est une région qui permet d’aborder toutes les thématiques de la géographie française sauf les thématiques littorales : dynamiques urbaines, transport, tourisme, agriculture, industrie, risques, environnement, frontières et d’avoir des exemples intéressants pour argumenter dans une copie.
C’est aussi une région qui regroupe 12 départements correspondant à 3 académies sur la carte universitaire française (celles de Lyon, de Grenoble et de Clermont-Ferrand et 5 Universités -il faut rajouter celles de St Étienne et celle de Chambéry -qui s’appelle maintenant Savoie-Mont-Blanc) La région est marqués par la Haute montagne (Alpes du Nord et l’essor récent des sports d’hiver surtout depuis les années 1960), de grandes plaines et de grandes vallées densément peuplées (Vallée de la Saône et du Rhône, Grande Limagne, Sillon alpin et vallées glaciaires intra-alpines) et des régions de moyenne montagne peu peuplées et relativement isolées (Massif Central, Préalpes). Dans ces conditions calculer une densité moyenne n’a pas beaucoup de sens et la première chose qu’on aimerait pouvoir visualiser ces éléments sur une carte simple…
La Savoie désigne d’une part la partie du royaume de Piémont-Sardaigne rattachée à la France en 1860, découpée ensuite en 2 départements français (Savoie et Haute-Savoie -préfecture Annecy) et d’autre part le département dont la préfecture est Chambéry.
Une nouvelle tradition pour les touristes du XXIe siècle : Fête du reblochon et de l’artisanat à La Clusaz dimanche 13 août 2023
L’essor extraordinaire du tourisme lié d’abord à la présence du Mont-Blanc (en Haute-Savoie), sommet des Alpes (4808m), de Chamonix capitale mondiale de l’alpinisme puis ultérieurement de l’essor considérable des sports d’hiver (1ers Jeux Olympiques à Chamonix-Mont-Blanc) puis à partir des années 1960 avec « le plan neige » mais aussi l’existence d’un développement industriel précoce (hydroélectricité et électrométallurgie et ensuite diversifié), ont fait que cette petite région pauvre des Alpes, traditionnellement terre d’émigration est devenue une région connue, attractive et dynamique tout en réactivant ses « traditions » (emblème, costumes XIXe siècle, fromage…)
Marine Traffic est un site professionnel grâce auquel on peut connaître la position des navires partout dans le monde. Son interface se présente comme une carte interactive sur laquelle on peut zoomer et dézoomer à volonté (N.B. Il existe un site du même genre concernant le trafic aérien mais je je trouve pédagogiquement moins pertinent car les avions volent trop vite)
Histoire, Géographie, Géopolitique, Sciences Politiques au lycée 