Histoire, Géographie, Géopolitique, Sciences Politiques au lycée

Un peu de méthodologie concernant cet exercice qui concerne ceux qui, en Khâgne ,choisissent la spécialité « Histoire-géographie ». Ils ont une épreuve double au concours : 3 h en histoire de commentaire de document et 3 h en géographie de commentaire de carte.

Pourquoi une telle épreuve de spécialité en géographie ?

L’idée est que cette épreuve s’approche un peu plus de la démarche spécifique de la discipline que l’épreuve de dissertation qui finalement est une épreuve très généraliste avec juste quelques spécificités entre la philosophie, les lettres, l’histoire ou la géographie. Par contre analyser une carte topographique au 1/25 000 e est un peu une métaphore du travail de terrain d’un géographe.

Effectivement, le géographe ne part pas de théories ni de modèles mais de l’observation du terrain sauf que cette observation du terrain est « armée » de toutes les connaissances générales et plus spécifiques qu’il doit avoir en géographie et notamment sur la géographie de la France. Voici donc une liste des éléments qu’un candidat doit avoir en tête face à n’importe quelle carte car il doit être capable de la rattacher à quelle chose de connu qu’il a mémorisé à une autre échelle (celle de la France).

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Un article plus long que les précédents (car j’ai eu l’occasion de travailler dans cette région Poitou-Charentes pendant 20 ans et j’avais déjà rédigé des articles sur Royan que je reprends en partie ici -voir sur le blog de l’APHG Poitou-Charentes)

Voici d’abord une petite carte de repérage de l’estuaire de la Gironde qui permet de voir la situation de Royan qui contrôle l’estuaire et l’absence de pont sur l’estuaire (ce qui n’est pas le cas sur la Loire -pont de Saint-Nazaire depuis 1975- ni sur la Seine -après le pont de Tancarville 1963, le pont de Normandie-1988-.

Je commencerai par la description de 2 photographies en rajoutant quelques éléments de connaissances

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Un nouvel article de repérage concernant une métropole régionale française importante : Lille, capitale de la région Hauts-de-France, préfecture du département du Nord, une ville qui est le cœur d’une « conurbation » celle de Lille-Roubaix-Tourcoing (3 noyaux urbains proches dont les banlieues se sont rejointes). la « MEL » (Métropole Européenne de Lille) regroupe 1,2 million d’habitants et 94 communes, la commune de Lille n’en comptant elle même que 235 000 (ce qui en fait une grande commune à l’échelle française)

L’environnement dans lequel s’inscrit Lille (cette plaine de Flandre) et le fait qu’elle déborde sur la Belgique voisine, nous fait découvrir une région de France atypique par ses fortes densités de population, l’importance du réseau autoroutier, routier et ferroviaire, le sentiment d’être dans un carrefour important. C’est un environnement plus proche ce qu’on observe en Belgique, dans le Sud des Pays-Bas et en Allemagne rhénane dans ce que les géographes appellent la « Dorsale européenne » que du reste de la France.

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