Quelques décryptages de la carte qui suivent un article général de présentation : Mayotte, l’archipel des Comores et l’océan Indien : repérages et quelques réflexions

ressources pédagogiques pour les lycéens de Première, Terminale et CPGE
Quelques décryptages de la carte qui suivent un article général de présentation : Mayotte, l’archipel des Comores et l’océan Indien : repérages et quelques réflexions

Voici quelques extraits de cartes et quelques faits et images qui permettent de réfléchir à la manière dont on peut faire un commentaire de carte sur la Guyane française quand on n’est pas un futur ingénieur agronome ou forestier !

On se reportera à l’article La Guyane : un peu de repérage qui explicite les éléments de cette diapositive.

Cet article permet de repérer sur la carte topographique des lieux évoqués dans l’article La localisation des constructeurs automobiles : une petite plongée dans la géographie industrielle de la France

Mais, avant lui, nous avions rédigé un article plus général intitulé La construction automobile française à l’ère de la mondialisation : quelques jalons qui commençait par montrer cette photographie du grand centre de « R&D » (Recherche et Développement) du groupe Renault-Nissan à Guyancourt dans les Yvelines (c’est l’étoile rouge de la carte) qui emploie 10 000 personnes, surtout des cadres.
Lire la suite « La construction automobile en France et le commentaire de cartes »La région Lorraine n’existe plus : en 2015 elle a fusionné avec la région Alsace et la région Champagne-Ardennes pour former une grande région appelée Grand Est qui est très vaste et pas très cohérente dont la capitale est Strasbourg, ville sur le Rhin totalement à l’Est de ce territoire.

Subsiste néanmoins l’académie de Metz-Nancy qui correspond aux 4 départements de l’ancienne région Lorraine et c’est de ce territoire dont nous allons parler dans cet article.
On se rend compte d’abord qu’il s’agit d’une région frontière : la Lorraine a des frontières aujourd’hui avec l’Allemagne (région de Forbach côté français et Sarrebruck dans la Sarre côté allemand), avec le Luxembourg (près de Thionville le long de la Moselle) et avec la Belgique (près de Longwy ).

Voici la carte qu’en propose l’Encyclopédie Larousse :

La carte de Charente-Maritime de l’Encyclopédie Larousse (on trouve en ligne tous les départements français avec la même facture)
Cette carte de facture classique (avec une échelle) présente le cadre naturel (littoral, cours d’eau, topographie) ; le département dans son environnement régional (départements limitrophes) ; le réseau de transports (autoroutes, routes, voies ferrées, aéroport) et les villes (avec leur taille et leur fonction administrative).
Mais elle ne permet pas d’imaginer la répartition de la population ni les principales activités économiques. C’est typiquement une carte d’Atlas ou d’Encyclopédie (elle localise de nombreux éléments et c’est tout)
Lire la suite « La Charente-Maritime et ses intercommunalités »Quelques éléments de repérage sur Pont-à-Mousson, petite localité de Meurthe-et-Moselle, située seulement à quelques kilomètres de la limite avec la Moselle qui par deux fois au cours du siècle s’est retrouvée au cœur de de la guerre. Aujourd’hui la ligne de TGV y passe et comme elle se trouve à peu près à mi-chemin entre Metz et Nancy c’est là en rase campagne mais près de l’autoroute A 31 qu’on a installé la gare de Lorraine-TGV.


La question se pose concernant 2 sortes de mots
L’exemple de l’emploi terme de métropole en France et dans le monde, autrefois et aujourd’hui.

Voici un extrait de la carte topographique centré sur la commune d’Amnéville (un peu plus de 10 000 habitants) : j’ai mis en évidence d’un côté les marqueurs de l’activité industrielle (usines, hauts-fourneaux, aciérie, cités, voies ferrées) et les marqueurs d’une reconversion vers des activités de loisir(Parc zoologique, patrinoire, centre thermal et de loisirs, piste de ski couverte, Galaxie.

Nous sommes ici au cœur de la Lorraine sidérurgique dans le Nord du département de Moselle, et plus précisément dans la vallée de l’Orne (affluent de rive gauche de la Moselle).
C’est une région marquée depuis plus 30 ans par une reconversion industrielle avec la fermeture de toutes les mines de fer (1997) et de charbon (2003) de Lorraine, la restructuration du secteur énergétique, sidérurgique et métallurgique et le développement de nouvelles activités (notamment ici à Amnéville des activités de loisirs).
Lire la suite « Amnéville (Moselle) : un exemple pour visualiser la reconversion industrielle en Lorraine »